如今的杭叉車間內，科技元素滿滿。
借助中國電信5G大帶寬、低時延的特點和部署在青山湖杭叉廠區(qū)的MEC邊緣計算平臺，結合浙江大學控制科學與工程學院團隊的AI視覺識別、精準定位、實時精準操控等技術，新研發(fā)的5G﹢智能叉車可以通過高清攝像頭實時監(jiān)控貨物，將多路高清視頻（上行200Mbps）數(shù)據(jù)通過5G網(wǎng)絡傳輸?shù)組EC側，實現(xiàn)了自動避障運行及不同尺寸貨物、突發(fā)貨物偏移（厘米級）和貨物不規(guī)則擺放的自動裝卸，大大降低原有場地的改造成本。依托電信天翼云，多廠區(qū)達成云邊協(xié)同，云端大腦持續(xù)智能升級，再向下賦能，實現(xiàn)跨廠區(qū)、跨地區(qū)多車聯(lián)動。
據(jù)杭叉集團副總經(jīng)濟師任海華介紹，杭叉集團借助5G技術的三大特性，結合邊緣計算MEC及天翼云，彌補了傳統(tǒng)叉車在成本、大批量調度通信、安全三個方面的不足，形成了智慧物流綜合解決方案。
5G的應用，不僅讓叉車更加智能化，還使單車成本、倉儲環(huán)境改造成本大幅下降，在進一步提高安全性的同時，實現(xiàn)了大批量AGV群控調度及異地智能倉儲聯(lián)動。
5G智能叉車、整體智能倉儲方案，為杭叉集團降低各類成本、能耗20%，提高效率30%，降低事故率和錯誤率高達90%。
有了初步的嘗試，杭叉集團更加堅定了打造智慧車間的決心。杭叉集團相關發(fā)言人表示，5G智能產(chǎn)品是公司未來發(fā)展方向，也是公司發(fā)展的戰(zhàn)略，盡管目前市場需求不是很旺盛，但未來市場的需要肯定會加速發(fā)展，為此杭叉集團將進一步加強5G方面的技術創(chuàng)新投入，為公司未來轉型升級夯實基礎。
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