全球晶圓產(chǎn)能吃緊、芯片供應告急的現(xiàn)象仍在持續(xù)，成為汽車和電子制造行業(yè)久久無法治愈的一塊“芯”病。最近，全球多國政府紛紛出手，資助半導體工廠建設，他們對東亞的晶圓生產(chǎn)企業(yè)掌握著全球80%的芯片產(chǎn)能越發(fā)感到不安。然而，也有機構提出預警，各國瘋狂建廠，可能導致產(chǎn)品價格下跌，產(chǎn)業(yè)或?qū)⒅噩F(xiàn)1980年的全球半導體工廠倒閉潮。
缺芯漲價仍是行業(yè)主旋律。近日，特斯拉先后將中國市場Model Y和美國市場Model 3的車型價格進行上調(diào)，此舉被業(yè)內(nèi)認為是芯片緊缺導致生產(chǎn)成本的提升。
此外，十余家傳統(tǒng)車企先后因汽車芯片斷供按下暫停鍵。3月26日，蔚來汽車宣布，因芯片短缺暫停生產(chǎn)5個工作日。同樣由于受汽車芯片短缺影響，傳統(tǒng)汽車巨頭豐田、大眾、福特、菲亞特克萊斯勒、斯巴魯和日產(chǎn)等汽車制造商也被迫削減產(chǎn)量，有的甚至被迫停產(chǎn)。
物以稀為貴，伴隨著芯片日趨供不應求，漲價也被代工企業(yè)提上日程。據(jù)多維新聞網(wǎng)報道，繼8英寸芯片后，臺積電12英寸芯片4月也要漲價，每塊芯片約漲400美元，且將首度采取季度調(diào)整方式，即到2021年年底預期將有3次價格調(diào)漲，總計調(diào)漲1200美元。
與此同時，中國企業(yè)加快了“自救”的步伐。中國電科3月17日公布，該集團旗下裝備子集團攻克系列“卡脖子”難題，已成功實現(xiàn)離子注入機全譜系產(chǎn)品國產(chǎn)化，工藝段覆蓋至28nm，為中國芯片制造產(chǎn)業(yè)鏈補上重要一環(huán)。據(jù)多維新聞網(wǎng)報道，OPPO“馬里亞納”自研芯片項目的成果即將浮出水面，該計劃于去年2月正式公布。字節(jié)跳動公司近日在官網(wǎng)新開放的12個招聘領域涉及自研云端AI芯片和ARM服務器芯片。中國億咖通科技將與安謀中國(ARM China)推出7nm汽車芯片，交由臺積電生產(chǎn)。不僅如此，安謀中國還有望與華為海思在特定領域達成合作：ARM表示，該企業(yè)既有源于美國的IP，也有非源于美國的IP，經(jīng)過全面的審查，ARM確定其ARMv9架構不受美國出口管理條例的約束，ARM已將此通知美國政府相關部門，將繼續(xù)遵守美國商務部針對華為及其附屬公司海思的指導方針。這意味著華為海思可以獲得ARMv9架構的授權。
芯片供應的吃緊，加上中國芯片企業(yè)的奮起直追刺痛了芯片領先國家的神經(jīng)。據(jù)路透社報道，目前美國、歐盟以及日本正在準備斥資數(shù)百億美元的補助計劃，在當?shù)亟⑿酒圃鞆S。
據(jù)華爾街日報中文網(wǎng)報道，美國公布了一項規(guī)模達2.3萬億美元的基礎設施建設計劃，其中大規(guī)模基礎設施提案包括為美國半導體行業(yè)提供500億美元資金，為美國國內(nèi)制造和研發(fā)芯片提供補貼。
美國企業(yè)也在芯片領域發(fā)力。英特爾上周發(fā)布IDM 2.0新戰(zhàn)略，宣布重返芯片代工戰(zhàn)場。英特爾不僅成立新業(yè)務群，還將重砸200億美元建新廠，不僅代工CPU產(chǎn)品，而且要變成一家芯片代工服務商，打造世界級的芯片代工業(yè)務。此舉也被認為是這家企業(yè)要在芯片代工領域與臺積電競爭的舉措。
歐盟在上月初發(fā)布“數(shù)字羅盤”愿景，其中包括在歐洲生產(chǎn)制造世界先進芯片，以減少關鍵技術部件對亞洲國家和美國的依賴。據(jù)彭博社報道，歐盟表示，截至目標日期，歐盟的半導體產(chǎn)量應至少達到全球半導體總值的20%。目前，在歐洲已可進行成熟的半導體生產(chǎn)，但歐盟希望該地區(qū)制造的芯片能夠比臺積電和三星電子目前生產(chǎn)的最高效芯片還要先進。
在日本，包括佳能、東京電子等企業(yè)都積極加入由政府出資3.85億美元補助的發(fā)展計劃。參與該計劃的企業(yè)希望與臺積電建立的材料研發(fā)中心合作，在日本打造出2納米先進制程的芯片生產(chǎn)線。
就連目前沒有任何芯片生產(chǎn)基礎的印度，也希望借助政府的補助措施來吸引各國的芯片制造公司到印度設廠生產(chǎn)，以建立印度自身的半導體產(chǎn)業(yè)。
就在各國高歌猛進的同時，也有觀點認為，全球半導體投資熱潮恐致產(chǎn)能過剩。對于目前各國及各企業(yè)競相規(guī)劃半導體芯片制造的相關投資，雖然可以使芯片制造回到過去被視為戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)時代的盛景，但背后也隱藏著生產(chǎn)過剩導致價格下跌從而造成市場崩潰的隱患。
回顧全球芯片發(fā)展歷史，1970年至1980年，各國都認為芯片對國防和通信極為重要，然而，過多的芯片產(chǎn)能導致價格崩盤、產(chǎn)業(yè)崩毀。美國半導體產(chǎn)業(yè)調(diào)查公司VLSI Research認為，在全球范圍內(nèi)建設過多的芯片制造工廠，從長遠來看可能導致該行業(yè)市場價格的下跌，這與1980年全球半導體工廠出現(xiàn)倒閉潮的情況類似。
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