安全出行，始于一輛好車，也始于每一次正確操作。
隨著兩輪電動(dòng)車成為越來(lái)越多用戶日常通勤、生活出行的重要工具，如何提升騎行安全意識(shí)、掌握科學(xué)駕駛技巧，也成為行業(yè)關(guān)注的重要課題。
2025年8月，九號(hào)電動(dòng)正式成立行業(yè)首創(chuàng)的“九號(hào)安駕學(xué)院”，圍繞用戶實(shí)際騎行需求，打造專業(yè)化、系統(tǒng)化的安全駕駛培訓(xùn)體系。經(jīng)過(guò)持續(xù)建設(shè)與完善，近半年來(lái)，九號(hào)安駕學(xué)院已走進(jìn)全國(guó)18個(gè)城市，開展31場(chǎng)安全駕駛培訓(xùn)活動(dòng)，通過(guò)理論教學(xué)與實(shí)操訓(xùn)練相結(jié)合的方式，幫助更多騎行者提升安全技能，讓安全騎行從理念走向?qū)嵺`。
圖：學(xué)員們獲得安駕培訓(xùn)合格證書
構(gòu)建專業(yè)課程體系，讓安全騎行“有章可循”
不同于傳統(tǒng)安全宣傳，九號(hào)安駕學(xué)院將安全教育融入專業(yè)訓(xùn)練體系，借鑒專業(yè)駕駛培訓(xùn)體系經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合電動(dòng)車產(chǎn)品特點(diǎn)與智能化功能，打造覆蓋8大類、14小類知識(shí)點(diǎn)的培訓(xùn)課程。
目前，學(xué)院課程涵蓋理論、實(shí)操及定制化三大模塊，圍繞交通法規(guī)、安全裝備、車輛智能功能，以及緊急制動(dòng)、小半徑掉頭、障礙物規(guī)避、濕滑路面技巧、防御性駕駛等真實(shí)騎行場(chǎng)景展開訓(xùn)練。通過(guò)“理論學(xué)習(xí)+現(xiàn)場(chǎng)訓(xùn)練+技能考核”的完整閉環(huán)，幫助用戶提升車輛操控能力和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)能力，將安全意識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)際駕駛能力。
圖：安駕學(xué)院理論課程：九號(hào)電動(dòng)車安全駕駛培訓(xùn)
從城市課堂到山林長(zhǎng)路，培訓(xùn)場(chǎng)景持續(xù)延伸
九號(hào)安駕學(xué)院的全國(guó)巡回并非簡(jiǎn)單復(fù)制標(biāo)準(zhǔn)課程，而是結(jié)合不同城市地形特點(diǎn)和用戶出行場(chǎng)景，開展更加貼近實(shí)際需求的安全培訓(xùn)。
在重慶，針對(duì)山城坡道多、彎道多的特點(diǎn)，學(xué)院重點(diǎn)訓(xùn)練坡道起步、陡坡緩降和彎道控車等技巧；在合肥站，面對(duì)突發(fā)降雨，教練團(tuán)隊(duì)臨時(shí)增加雨天濕滑路面訓(xùn)練，幫助學(xué)員掌握濕地制動(dòng)和復(fù)雜路況通行方法。
此外，九號(hào)安駕學(xué)院還將培訓(xùn)延伸至長(zhǎng)途騎行場(chǎng)景。2026年5月“九號(hào)奇妙之旅”西雙版納站期間，學(xué)院圍繞當(dāng)?shù)厣降赜炅致窙r，增加低速轉(zhuǎn)向、小半徑調(diào)頭、編隊(duì)騎行等進(jìn)階訓(xùn)練，讓用戶在真實(shí)環(huán)境中提升安全騎行能力。
圖：學(xué)員們?cè)谟?xùn)練場(chǎng)地進(jìn)行實(shí)操訓(xùn)練
關(guān)注不同用戶需求，打造更貼近生活的安全課堂
安全騎行需要覆蓋不同用戶群體。九號(hào)安駕學(xué)院在標(biāo)準(zhǔn)化課程之外，針對(duì)不同出行場(chǎng)景推出定制化培訓(xùn)服務(wù)。
針對(duì)女性騎行者，九號(hào)安駕學(xué)院與“姐妹騎妙日”IP共創(chuàng)，并在鄭州舉辦面向女性騎行者的安全駕駛培訓(xùn)專場(chǎng)。課程結(jié)合女性實(shí)際用車需求，設(shè)置巧勁控車、載重騎行等定制化訓(xùn)練課程，幫助女性用戶掌握更適合自身場(chǎng)景的騎行技巧。從真實(shí)騎行需求出發(fā)，進(jìn)一步提升安全培訓(xùn)的針對(duì)性，首批25位學(xué)員全部完成培訓(xùn)。
此外，學(xué)院還面向外賣騎手、家庭用戶、寶媽等群體，圍繞復(fù)雜路況應(yīng)對(duì)、載重平衡、低速控車等場(chǎng)景開展培訓(xùn)，讓安全教育真正融入不同用戶的日常出行。
圖：針對(duì)女性騎行者進(jìn)行巧勁扶車教學(xué)
專業(yè)教官梯隊(duì)，讓安全能力持續(xù)傳遞
安駕學(xué)院的背后，是一支經(jīng)過(guò)嚴(yán)格考核的專業(yè)教官隊(duì)伍。每一位教官都需通過(guò)理論考試、教學(xué)能力、車輛操控及應(yīng)急處理等多維度考核，確保培訓(xùn)質(zhì)量。
同時(shí)，九號(hào)安駕學(xué)院正推動(dòng)安全培訓(xùn)從總部向全國(guó)門店和用戶群體持續(xù)延伸。依托全國(guó)超11000家門店，九號(hào)電動(dòng)建立了統(tǒng)一的教官培養(yǎng)體系，由官方負(fù)責(zé)教官培訓(xùn)與認(rèn)證。2026年共計(jì)完成7場(chǎng)官方安駕活動(dòng)，截至目前累計(jì)培養(yǎng)共計(jì)51名九號(hào)教官。培訓(xùn)認(rèn)證堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，整體通過(guò)率保持在41.8%。認(rèn)證的九友教官將持續(xù)參與各地常態(tài)化安駕培訓(xùn)，以“車主服務(wù)車主”的方式，將安全騎行知識(shí)和實(shí)用技巧傳遞給更多騎行者，推動(dòng)安全理念在更多城市落地。
未來(lái)安駕學(xué)院也將持續(xù)培養(yǎng)安駕教官，落地更多安駕課程，同時(shí)進(jìn)一步推動(dòng)教官升級(jí)與考核，保證教官隊(duì)伍的更新與活力，力求服務(wù)更多用戶。
圖：學(xué)員與教官擊掌
從一輛車，到一套安全生態(tài)
安全騎行不僅需要車輛技術(shù)保障，也離不開用戶駕駛能力和安全意識(shí)的同步提升。作為九號(hào)電動(dòng)圍繞用戶安全需求打造的重要實(shí)踐，九號(hào)安駕學(xué)院通過(guò)專業(yè)化、體系化的培訓(xùn)方式，探索兩輪出行安全教育的新路徑。
未來(lái)，九號(hào)安駕學(xué)院將持續(xù)完善安全駕駛培訓(xùn)體系，結(jié)合更多圈層用戶的實(shí)際用車場(chǎng)景，不斷迭代課程體系，推動(dòng)安全教育從一次次活動(dòng)走向長(zhǎng)期化、常態(tài)化，為兩輪出行安全提供更多實(shí)踐探索。從提供智能化產(chǎn)品，到陪伴用戶建立安全騎行習(xí)慣，九號(hào)電動(dòng)也將持續(xù)投入安全教育，與更多騎行者共同打造更加安心、有序的兩輪出行環(huán)境。
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